Pārskats par elektriskā tērauda veiktspējas attīstību

GNEE tērauda elektriskā tērauda serde

Tiek saukts elektriski leģēts tērauds ar silīcija saturu 1.0 ~ 4,5% un oglekļa saturu, kas mazāks par 0,08%.elektriskais tērauds. Tam ir augsta caurlaidība, zema koercivitāte un liela pretestība, tāpēc histerēzes zudumi un virpuļstrāvas zudumi ir nelieli. To galvenokārt izmanto kā magnētisku materiālu motoros, transformatoros, elektroierīcēs un elektriskos instrumentos. Lai, ražojot elektroierīces, apmierinātu štancēšanas un cirpšanas apstrādes vajadzības, ir nepieciešama arī noteikta plastiskums. Lai uzlabotu magnētisko jutību un samazinātu histerēzes zudumu, kaitīgo piemaisījumu saturam ir jābūt pēc iespējas mazākam, un plāksnes formai jābūt plakanai un virsmas kvalitātei ir jābūt labai.

Elektriskā tērauda serdezudums (saukts par dzelzs zudumu) un magnētiskās indukcijas stiprums (saukts par magnētisko indukciju) kā produkta magnētiskās garantijas vērtība. Elektrotērauda mazie zudumi var ietaupīt daudz elektroenerģijas, pagarināt motoru un transformatoru darbības laiku un vienkāršot dzesēšanas sistēmu. Elektroenerģijas tērauda bojājumu radītie jaudas zudumi veido 2,5% ~ 4,5% no gada elektroenerģijas ražošanas, no kuriem transformatora dzelzs zudumi veido aptuveni 50%, 1 ~ 100 kW maza motora - aptuveni 30%, un dienasgaismas spuldžu balasts. par aptuveni 15%.

Elektriskajam tēraudam ir augsta magnētiskā indukcija, un dzelzs serdes ierosmes strāva ir samazināta, kas arī ietaupa enerģiju. Elektriskā tērauda augstā magnētiskā indukcija var padarīt maksimālās magnētiskās indukcijas (Bm) konstrukciju augstu, serdes izmērs ir mazs, viegls, ietaupot elektrisko tēraudu, vadus, izolācijas materiālus un konstrukcijas materiālus, gan motora, gan transformatora zudumus un ražošanu. izmaksas ir samazinātas, bet arī viegli montējamas un transportējamas. Motors, kas sastāv no zobaina apļveida perforatora, kas veido dzelzs serdi, darbojas darba stāvoklī. Elektrotērauda plāksnei jābūt magnētiski izotropai un izgatavotai no neorientēta elektrotērauda. Transformatori, kas sastāv no sloksnēm, kas sakrautas dzelzs serdenē, vai sloksnēm, kas ir ietītas dzelzs serdenē, darbojas miera stāvoklī un ir izgatavotas no auksti velmēta orientēta elektrotērauda ar augstu magnētisko anizotropiju. Turklāt elektriskajam tēraudam ir jābūt labām caurumošanas īpašībām, gludai virsmai un vienmērīgam biezumam, labam izolācijas plēvei un nelielai magnētiskai novecošanai.

Elektrotērauda veiktspējas prasības galvenokārt ir pieci aspekti, pirmie dzelzs zudumi ir zemi, kas ir svarīgākais elektrotērauda loksnes kvalitātes rādītājs. Valstis tiek sadalītas pēc dzelzs zuduma vērtības, jo mazāki dzelzs zudumi, jo augstāks ir zīmols. Otrais ir augsta magnētiskās indukcijas intensitāte (magnētiskā indukcija) zem spēcīga magnētiskā lauka, kas samazina motora un transformatora dzelzs serdes tilpumu un svaru, ietaupot elektriskās tērauda loksnes, vara stiepli un izolācijas materiālus. Treškārt, virsma ir gluda, plakana un vienmērīga biezuma, kas var uzlabot dzelzs serdes piepildījuma koeficientu. Ceturtā ir laba caurumošana, kas ir svarīgāka mikro un mazo motoru ražošanā.