Par Silicon Steel Core
Oct 17, 2025
Atstāj ziņu
Silīcija tērauda kodols
Transformatora kodols sastāv no daudzām plānām elektriskām loksnēm, kas parasti izgatavotas no tērauda. Šīs loksnes sauc par laminēšanas loksnēm. Ap šīm loksnēm ir divas vai vairākas spoles, kas uztītas uz laminētā tērauda serdes. Kad strāva plūst caur pirmo spoli, tiek ģenerēts magnētiskais lauks, kas rada elektrību otrā spolē.

Silīcija tērauds
Daudzi cilvēki jauc silikonu ar silīciju. Silikonu izmanto skaistuma uzlabošanai un operācijām. No otras puses, silīcijs ir 2ndvisizplatītākais ķīmiskais elements uz zemes pēc skābekļa. Lai gan silīcijs ir atrodams 90 materiālos zemes garozā, tas parasti ir netīrā veidā uz zemes. Tīrs silīcijs ir atrodams tikai kosmosā starp komiksu putekļiem un citiem planetoīdiem.
Silīcijs ir zilgans{0}}pelēks ciets materiāls un astotais visizplatītākais elements Visumā. Silīcijam piemīt dažas no vēlamākajām īpašībām, kas nepieciešamas transformatora serdei. Tas ir daļēji-vadošs materiāls, kas tiek identificēts kā metaloīds, lai gan tam ir metālisks spīdums un tas ir diezgan trausls.
Sajaucot dzelzs sakausējumu un silīciju, jūs iegūstat silīcija tēraudu, mīkstu magnētisku materiālu. Silīcijs palīdz ievērojami samazināt dzelzs elektrisko pretestību (līdz 5 reizēm) un uzlabo tā magnetizāciju. Šīs izmaiņas krasi ietekmē un samazina sakausējuma virpuļstrāvas zudumus, kas ietekmē magnētisko kodolu.
Silīcija tērauda transformatora kodols
Silīcija tērauds tiek izmantots ražošanā vairāku maģisku īpašību dēļ. Pirmkārt, tas ir ļoti energoefektīvs un novērš pārmērīgu enerģijas patēriņu un izšķērdēšanu. Otrkārt, silīcijam ir lieliskas elektriskās un magnētiskās īpašības, kas padara to par lielisku vadītāju, kam nepieciešams mazāk enerģijas, lai uzturētu nemainīgas plūsmas.
Pateicoties visām šīm īpašībām, silīciju izmanto transformatoru serdeņos, jo tas ievērojami samazina transformatora enerģijas patēriņu. Silicon Steel Transformer Core arī spēlē svarīgu lomu enerģijas izšķērdēšanas samazināšanā.
Tā kā transformators darbojas maiņstrāvas stāvoklī, spoles pretestībā, kā arī dzelzs serdeņa iekšpusē ir jaudas zudumi. Tāpēc dzelzs serdeņa transformatori saskaras ar divu veidu enerģijas zudumiem, vienu sauc par histerēzes zudumu, bet otru sauc par virpuļstrāvas zudumu. Abi šie zudumi ir ievērojami samazināti, ja tiek izmantota silīcija tērauda transformatora serde.
Parasti transformatora dzelzs serdi izmanto silīcija loksnes, kuru biezums ir aptuveni 0,5 mm un 0,35 mm. Pēc tam šīs auksti-velmētās silīcija loksnes sagriež garos gabalos un pārklāj. Priekšroka tiek dota plānai lokšņu griešanai, jo tā var ievērojami samazināt temperatūras paaugstināšanos. Jo plānāka ir loksne, jo mazāki būs virpuļstrāvas zudumi, un līdz ar to tiks patērēts mazāks materiāls.
Kā minēts iepriekš, ir zudumi, kas rodas no virpuļstrāvām transformatora kodolā. Tā rezultātā transformatora serdeņa uzkarst. Silīcija tērauda serdeņu transformatori uzlabo to pretestību un samazina virpuļstrāvu radītos zudumus.
Silīcija pievienošana dzelzs serdei sniedz arī papildu priekšrocības, palielinot dzelzs serdeņa darba laiku. Silīcija izmantošana var arī ievērojami palielināt dzelzs serdes kalpošanas laiku. Tas arī samazina jaudas palielināšanās vai deficīta risku, jo silīcijs palīdz Transformer Core nodrošināt stabilu veiktspēju pat pēc daudzu gadu lietošanas.
Lai gan ir daudz citu materiālu, ko varat izmantot transformatora kodolā, silīcijs ir neapšaubāmi labākais materiāls, ja to pārbauda plašā faktoru jomā. Silīcijs nodrošina produktam izcilu kvalitāti un ilgāku kalpošanas laiku, padarot to izmaksu{1}}efektīvu ilgtermiņā. Un, kā minēts iepriekš, silīcijam ir liela elektriskā pretestība un ievērojami augsts plūsmas blīvums, kas padara to par nepārprotamu uzvarētāju pār citām vielām.
Silīcija tērauda kodolsspecifikācija
![]()
| Core Build | Logu platums | Kodola augstums | Kodola platums | Serdes garums | |||||
| a (mm) | ± | b(mm) | c(mm) | d(mm) | ± | e(mm) | ± | f(mm) | ± |
| 9 | 0.5 | 10 | 32.8 | 15 | 0.5 | 28 | 1 | 50.8 | 1.25 |
| 10 | 0.5 | 11 | 33 | 20 | 0.5 | 31 | 1 | 53 | 2 |
| 11 | 0.5 | 13 | 30 | 20 | 0.5 | 35 | 1 | 52 | 2 |
| 11 | 0.5 | 13 | 40 | 20 | 0.5 | 35 | 1 | 62 | 2 |
| 11 | 0.5 | 13 | 40 | 25 | 0.5 | 35 | 1 | 62 | 2 |
| 11 | 0.8 | 13 | 50 | 25 | 0.5 | 35 | 1 | 72 | 2 |
| 11 | 0.8 | 13 | 50 | 30 | 0.5 | 35 | 1 | 72 | 2 |
| 13 | 0.8 | 15 | 56 | 25 | 0.5 | 41 | 1 | 82 | 2 |
| 13 | 0.8 | 15 | 56 | 30 | 0.5 | 41 | 1 | 82 | 2 |
| 13 | 0.8 | 15 | 56 | 35 | 0.5 | 41 | 1 | 82 | 2 |
| 16 | 0.8 | 20 | 70 | 25 | 0.5 | 52 | 1 | 102 | 3 |
| 16 | 1 | 20 | 70 | 30 | 0.5 | 52 | 1 | 102 | 3 |
| 16 | 1 | 20 | 70 | 40 | 0.5 | 52 | 1 | 102 | 3 |
| 16 | 1 | 20 | 70 | 45 | 1 | 52 | 1 | 102 | 3 |
| 19 | 1 | 25 | 83 | 35 | 1 | 63 | 1 | 121 | 3 |
| 19 | 1 | 25 | 83 | 40 | 1 | 63 | 1 | 121 | 3 |
| 19 | 1 | 25 | 83 | 50 | 1 | 63 | 1 | 121 | 3 |
| 19 | 1 | 25 | 90 | 60 | 1 | 63 | 1 | 128 | 3 |
| 22 | 1 | 35 | 85 | 50 | 1 | 79 | 1 | 129 | 4 |
| 22 | 1 | 35 | 85 | 65 | 1 | 79 | 1 | 129 | 4 |
| 25 | 1 | 40 | 85 | 55 | 1 | 90 | 1 | 135 | 4 |
| 25 | 1 | 40 | 85 | 70 | 1 | 90 | 1 | 135 | 4 |
| 25 | 1 | 40 | 85 | 85 | 1.5 | 90 | 1 | 135 | 4 |
| 30 | 1 | 40 | 85 | 85 | 1.5 | 100 | 1 | 155 | 4 |
| 33 | 1 | 40 | 105 | 85 | 1.5 | 106 | 1 | 171 | 5 |
| Piezīme: Papildu izmērus var pielāgot, lai tie atbilstu īpašām klientu prasībām. | |||||||||
GNEE piedāvātie produkti
Gnee pasaulei nodrošina augstākās kvalitātes dzelzs serdeņus. Mūsu serdeņus var izvēlēties dažādos materiālos, formās, pielietojumos, ražošanas paņēmienos utt., lai apmierinātu klientu dažādās prasības. Izpētiet mūsu plašo produktu klāstu tūlīt ~
Ražošanas process

1. Izejvielu iegūšana

2. Šķērsošana

3. Štancēšana

4. Laminēšana

5. Serdes formēšana

6. testēšana
GNEE EK
Gnee Electric ir dibināts 2008. gadā un atrodas Anjangā Ķīnā. Tas ir augsto{1}}tehnoloģiju uzņēmums, kas specializējas dzelzs kodola izstrādājumu izpētē un ražošanā.
Pašlaik uzņēmums aizņem vairāk nekā 20 000 kvadrātmetru un nodarbina vairāk nekā 200 cilvēkus, tostarp vairāk nekā 80 profesionāļus. Pēc vairāk nekā 18 gadu ilgas izstrādes esam izveidojuši paši savu magnētisko materiālu ražošanas bāzi un neatkarīgi izstrādājam, ražojam un pārdodam dažāda veida dzelzs serdeņus. Izplatītākie veidi ir silīcija tērauda serdeņi, motora serdeņi, transformatoru serdeņi, toroidālas dzelzs serdeņi, īpašas -formas serdeņi, pielāgoti serdeņi un citi. Mūsu serdeņi tiek plaši pielietoti dažādās nozarēs, tostarp transformatoros, motoros, savstarpējās induktoros, sprieguma stabilizatoros, metināšanas iekārtās, magnētiskajos pastiprinātājos un instrumentos, nodrošinot dažādus galvenos risinājumus globālajiem klientiem.

30+
Produktu veidi
18k+
Laimīgie klienti
Kāpēc izvēlēties GNEE EC?
Uzņēmums GNEE EC tika dibināts 2008. gadā, un tas ir nacionālais augsto-tehnoloģiju uzņēmums un slavenu zīmolu uzņēmums Ķīnā, kas kļūst par profesionālu augstas-kvalitatīvas dzelzs serdeņu ražotāju un piegādātāju.
18+
Vairāk nekā 18 gadu panākumi dzelzs kodolu nozarē;
Nacionālie augsto tehnoloģiju{0}}uzņēmumi un slavenu zīmolu uzņēmumi Ķīnā;
200+
Vairāk nekā 200 darbinieku;
Pētniecības un attīstības komandā ir vairāk nekā 80 pieredzējušu inženieru, un ražošanas komandā ir vairāk nekā 100 kvalificētu darbinieku;
35+
Gada apgrozījums līdz 35 miljoniem dolāru gadā;
Viņam pieder daudzi ļoti automātisku uztīšanas, atkausēšanas un montāžas mašīnu komplekti;
1,000+
Vairāk nekā 1000 klientu vietējā un ārvalstu tirgos;
Pamatprodukti tiek eksportēti uz vairāk nekā 70 pasaules valstīm;
Gnee Iron Core rūpnīcas pārskats






Iepazīstieties ar mūsu pārdošanas vadītāju
"Dzelzs kodola kodols, līderības spēks" - Skatiet mūsu lielisko lēmumu-ražotājus, kuri ir dziļi iesaistīti magnētisko materiālu nozarē.

Edisons Džans
izpilddirektors

Kellija Džana
Ģenerāldirektors

Alekss Kao
Pārdošanas menedžeris
Apkalpotās nozares

Automobiļu rūpniecība

Jaunā enerģija


Transformatoru lietojumprogrammas

Mūsu Misija
Centieties izveidot pasaules-klases dzelzs galveno zīmolu
Ar 18 gadu pieredzi šajā nozarē mēs koncentrējamies uz augstas-kvalitatīvas dzelzs serdeņu izpēti, izstrādi un ražošanu elektroenerģijas, rūpnieciskās kontroles, jaunas enerģijas un automobiļu tirgiem.











